1.結(jié)構(gòu)與原理

   電容式進氣壓力傳感器利用氧化鋁膜片和底板彼此靠近排列形成電容，根據(jù)其電容量隨膜片上下壓力差變化的性質(zhì)制造而成。當發(fā)動機歧管內(nèi)壓力的變化，可獲得與壓力成比例的電容值信號，如圖所示。再把電容（即壓力轉(zhuǎn)換元件）連接到傳感器混合集成電路的振蕩電路中，傳感器產(chǎn)生可變頻率的信號，其輸出信號的頻率與進氣歧管的壓力成正比，頻率在 80～l20Hz 范圍內(nèi)變化。

1、結(jié)構(gòu)

壓力轉(zhuǎn)換元件、放大壓力轉(zhuǎn)換元件輸出信號的集成電路和真空室構(gòu)成。

進氣壓力傳感器的分類

主要包括半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的可變電感式和表面彈性波式。

進氣壓力傳感器的作用    

即進氣歧管絕對壓力傳感器,該傳感器用于D 型汽油噴射系統(tǒng)。它在汽油噴射系統(tǒng)中所起的作用與空氣流量傳感器相似。進氣歧管絕對壓力傳感器根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測量出節(jié)氣門后方進氣管內(nèi)絕對壓力的變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號和轉(zhuǎn)速信號一起輸送到微機控制裝置,作為控制噴油脈沖寬度和點火正時的主要參考信號。