老米吧長期出售gname、godaddy老域名和ba域名，適合seo
6283
0
2023-04-19
計算機(jī)
元件識別
安裝位置：一般裝于發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)，安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣管道上。
1.結(jié)構(gòu)與原理
電容式進(jìn)氣壓力傳感器利用氧化鋁膜片和底板彼此靠近排列形成電容，根據(jù)其電容量隨膜片上下壓力差變化的性質(zhì)制造而成。當(dāng)發(fā)動機(jī)歧管內(nèi)壓力的變化，可獲得與壓力成比例的電容值信號，如圖所示。再把電容（即壓力轉(zhuǎn)換元件）連接到傳感器混合集成電路的振蕩電路中，傳感器產(chǎn)生可變頻率的信號，其輸出信號的頻率與進(jìn)氣歧管的壓力成正比，頻率在 80～l20Hz 范圍內(nèi)變化。
1、結(jié)構(gòu)
壓力轉(zhuǎn)換元件、放大壓力轉(zhuǎn)換元件輸出信號的集成電路和真空室構(gòu)成。
進(jìn)氣壓力傳感器的分類
主要包括半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的可變電感式和表面彈性波式。
進(jìn)氣壓力傳感器的作用
即進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器,該傳感器用于D 型汽油噴射系統(tǒng)。它在汽油噴射系統(tǒng)中所起的作用與空氣流量傳感器相似。進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測量出節(jié)氣門后方進(jìn)氣管內(nèi)絕對壓力的變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號和轉(zhuǎn)速信號一起輸送到微機(jī)控制裝置,作為控制噴油脈沖寬度和點火正時的主要參考信號。
L型電控發(fā)動機(jī)采用空氣流量計檢測進(jìn)氣量（MAF），結(jié)構(gòu)如圖所示：
按進(jìn)氣順序依次為:
空氣濾清器>>空氣流量計>>節(jié)氣門體>>進(jìn)氣歧管>>進(jìn)氣門>>氣缸（L或LH型）
